Strade e terreni franosi.
Dove le strade di Atri attraversano terreni mappati come franosi, e quando la pioggia si avvicina alle soglie scientifiche.
Cosa si aggiorna e cosa no. La mappa, i chilometri e i colori qui sotto sono statici: vengono da carte ufficiali che cambiano di rado, e li rifacciamo solo quando la Regione le rivede. Solo il riquadro «La pioggia recente» è in tempo reale e si aggiorna a ogni visita della pagina.
La pioggia recente
Calcolo in corso…
Confrontiamo la pioggia caduta nelle ultime ore (modello Open-Meteo, punto della stazione «Atri, Calanchi») con le curve scientifiche di innesco delle frane per l'Abruzzo (Brunetti et al., 2010, soglia al 5%: E = 5,94 · D0,45, con E in mm e D in ore). Superarla non significa che frani qualcosa: significa che, in passato, piogge di questa entità sono state associate a frane nella regione.
Modello o pluviometro? La pioggia qui sopra è quella calcolata da un modello meteorologico, non misurata sul posto. Un pluviometro vero c'è: la stazione della Riserva dei Calanchi (rete MeteoTeramo) pubblica i suoi dati. Non li mostriamo in questa pagina perché sono di un altro ente e non abbiamo chiesto il permesso di riutilizzarli; ogni giorno però li confrontiamo con il modello, per controllare quanto sbaglia. I dati ufficiali della rete regionale sono presso il Centro Funzionale d'Abruzzo (AllarMeteo).
Mappa
Il colore di ogni tratto di 100 metri indica quanto la fascia di 50 metri attorno alla strada sovrapponga terreni già mappati come franosi, ripidi o erosi. Non indica movimento in corso, né che la strada sia instabile. Molte aree mappate sono antiche o quiescenti.
Strade con più chilometri in aree mappate
| Strada | km in aree mappate |
|---|---|
| Borea San Domenico | 2,31 / 3,28 |
| SS553 | 1,68 / 2,0 |
| Via San Massimiliano Kolbe | 1,15 / 1,61 |
| Strada delle Terme | 1,12 / 4,23 |
| Strada Provinciale 30 | 1,05 / 5,43 |
| Via Fonte Canale | 0,81 / 3,93 |
| Strada Comunale Cagno | 0,81 / 8,27 |
| Strada Provinciale Fondo Valle Piomba | 0,76 / 4,18 |
| Via Monte Tabor | 0,73 / 2,15 |
| Autostrada Adriatica | 0,53 / 7,03 |
Cosa non c'è in questa tabella. Le strade sterrate senza nome (tracciati di campagna) sono il gruppo più esposto in assoluto: 26,2 km su 170,6 attraversano aree mappate, più di tutte le strade con nome messe insieme (16,6 km su 174,6). Non le mettiamo in classifica perché non hanno un nome, e non sono colorate in mappa (l'indice le esclude); ma contano nei totali qui sopra. Fonte dei conteggi: OpenStreetMap incrociato con le carte franose ufficiali.
Il terreno si muove? I satelliti radar
Il servizio europeo EGMS (Copernicus) misura da satellite radar di quanti millimetri all'anno si alzano o si abbassano migliaia di punti fissi, come tetti, muri e asfalto. Abbiamo guardato il visualizzatore ufficiale (edizione 2020-2024): nei centri abitati i punti sono molti; dove il terreno è nudo o coperto di vegetazione, come nei calanchi, il radar non trova punti affidabili e ne restano pochi o nessuno. «Nessun punto» non vuol dire «nessun movimento»: vuol dire che lì il satellite non misura.
Per questo non riportiamo ancora un valore per le singole strade: qualche lettura fatta a mano non basterebbe a dire nulla su un tratto, e preferiamo non inventare. Il calcolo strada per strada richiede di scaricare i dati ufficiali (serve un accesso con identità europea EU Login) ed è il prossimo passo. I dati EGMS si aggiornano una volta all'anno: non servono a dire cosa sta succedendo oggi.
Come è calcolato
- Aree franose: inventario IFFI (ISPRA) e carta geomorfologica della Regione Abruzzo, layer «movimenti franosi».
- Pendenza: modello del terreno Copernicus GLO-30 (30 m). Sottostima le scarpate e le strade in rilevato.
- Calanchi ed erosione: carta geomorfologica regionale ed erosione modellata (Regione Abruzzo).
- Strade: OpenStreetMap, esclusi i tracciati poderali.
- Indice:
0,30·pendenza + 0,35·area franosa + 0,15·calanchi + 0,20·erosione, pesi scelti a giudizio e non tarati su eventi. Basso sotto 0,25; medio da 0,25; alto da 0,5.
Limiti
Le carte sono ufficiali ma non aggiornate in tempo reale; la pioggia è quella di un modello, non un pluviometro; l'indice non è tarato e non è una probabilità. Nei dati passati, le due date certe di forti piogge con frane sulle strade (15 novembre 2017 e 1-3 aprile 2026) hanno superato le nostre soglie: è un buon segno, ma due casi non bastano a dimostrare nulla.
Hai visto un cedimento o una frana?
Segnalalo indicando il punto sulla mappa e cosa hai visto (per ora non si possono allegare foto): aiuta a controllare se la mappa corrisponde alla realtà. Vai alle Segnalazioni
Dati: strade · aree mappate. Elaborazione del 2026-10-20. Per emergenze chiama il 112.